Groupe Carnovali-CBS
Véhicule carrossé par CBS avec équipement ampliroll Multilift
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CBSPartenaire Hiab depuis 2022

Hiab Multilift

Les équipements ampliroll Multilift, dimensionnés sur la charge utile du véhicule et sur l’usage prévu.

CBS e Hiab

La collaboration

Équipements ampliroll Multilift

Les équipements Multilift sont dimensionnés sur la charge utile du véhicule et sur le milieu d’emploi. Le réseau d’assistance Hiab suit l'équipement pendant toute sa vie opérationnelle.

Équipement Multilift carrossé par CBS 1 Équipement Multilift carrossé par CBS 2 Équipement Multilift carrossé par CBS 3 Équipement Multilift carrossé par CBS 4

Secteurs d’emploi

Les quatre secteurs d’emploi

Équipement Multilift dans le secteur des déchets et du recyclageDéchets et recyclage
Équipement Multilift dans le secteur du bâtimentConstruction
Équipement Multilift dans la logistiqueLogistique
Équipement Multilift dans les secteurs spécialisésSecteurs spécialisés

Configurations

Les deux configurations de bras

La configuration du bras détermine la géométrie de chargement et la capacité de l’équipement.

Bras S

Bras télescopique. Capacités de 14 à 30 tonnes.

Télescopique14-30 t

Bras Z

Bras télescopique et inclinable, avec pivotement. Capacités de 18, 21 et 26 tonnes.

Télescopique + pivotement18 · 21 · 26 t
Bras S et bras Z des équipements Multilift

Composants structurels

Les pièces de fonderie en acier aux points les plus sollicités

Aux points soumis aux charges les plus élevées, l’équipement reçoit des pièces de fonderie en acier.

Fixation avant des vérins de bennage
Fixation avant des vérins de bennage
Crochet de prise avec sécurité pneumatique
Crochet de prise et sécurité pneumatique
Articulation de pivotement
Articulation de pivotement
Position des pièces de fonderie en acier sur un équipement Multilifttilift
Galets de roulement de la caisse
Galets de roulement
Pinces de blocage arrière
Pinces de blocage arrière
Articulation sur le faux-châssis arrière
Articulation sur faux-châssis arrière
Fixation des vérins sur le bras de puissance
Fixation des vérins sur le bras de puissance

Équipements

Les équipements de série

Distributeur proportionnel et autocompensé en pression Système de contrôle de deuxième génération, avec API Supports additionnels pour la caisse, boulonnés à l’avant dans le faux-châssis Mouvements simultanés en service Élévateur de caisse sur le châssis intermédiaire Filtre haute pression avec console de fixation Pièces de fonderie en acier aux points les plus sollicités Essieux arrière distincts pour le bennage et galets de roulement de la caisse Peinture de fond à base de zinc

Système de contrôle

Commandes en cabine et à distance

Commande sans fil pour équipement MultiliftCommande sans fil, sur demande
Télécommande filaire pour cabineTélécommande filaire pour cabine, de série
Détail des fonctions de la commandeFonctions de la commande
—Télécommande filaire pour cabineDe série. Elle gère toutes les fonctions de l’équipement et elle est programmable selon les besoins de l’opérateur.
—Commande sans filSur demande. Les mêmes fonctions à distance : elle facilite l’accrochage de la caisse au sol, avec une pleine visibilité du crochet et de la barre de prise, et la pose du conteneur sur la remorque.
—Contrôle séquentiel des mouvements (S-Z)Une seule commande exécute les séquences de déchargement et de chargement. Elle réduit le nombre de commandes, prévient les fausses manœuvres et élimine les temps morts entre deux manœuvres, avec moins de consommation et d’émissions. Le contrôle manuel reste disponible, un mouvement à la fois.
—Pack vitesse supplémentaireGrande vitesse, bennage rapide et amortissement de la vitesse sur les vérins de levage.

Boîtier de commande en cabine

Les quatre consoles pour le boîtier de commande

Console de base pour boîtier mobileConsole de base, boîtier mobile
Console pour poignée de montée avec boîtier fixePour poignée de montée, boîtier fixe
Console pour poignée de montée avec boîtier amoviblePour poignée de montée, boîtier amovible
Console d’accoudoirConsole d’accoudoir

Faux-châssis et entretien

Le faux-châssis et l’entretien

Détail de la queue d’arondeQueue d’aronde, pour la répartition des contraintes
Tuyauteries protégées sous le faux-châssisTuyauteries protégées sous le faux-châssis
—Faux-châssis profilé en “Z”Haute résistance et poids réduit, avec fixation Hi-Mobility qui ne compromet pas la flexibilité du châssis du véhicule. Une zone protégée abrite le passage des tuyauteries hydrauliques et des câblages électriques.
—Patins autolubrifiantsSupérieurs et inférieurs sur le bras télescopique : ils ne demandent aucun graissage.
—PeintureLes composants sont peints individuellement avant l’assemblage, avec un fond à base de zinc sur les structures principales.

Technologies embarquées

Les technologies d’assistance à l’opérateur

Système de positionnement de la caissePositionnement assisté de la caisse
Pesage intégré de la chargePesage intégré de la charge
Vitesse automatisée en fonction de la charge caricoVitesse automatisée en fonction de la charge
Contrôle de niveau supérieurContrôle de niveau supérieur
Technologie à camérasCaméras et visibilité complète
Sécurité à l’intérieur et à l’extérieur du véhiculeSécurité, à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule
Confort et productivité en service; in esercizioConfort et productivité

Garantie

La durée de la garantie

24 moisGarantie générale
60 moisPièces structurelles en chaudronnerie
12 moisPièces détachées