
Von der Zugmaschine zum Lastkraftwagen
Die Sattelzugmaschine wird zu einem zwei- oder dreiachsigen Lastkraftwagen, mit einem Fahrgestell für den Aufbau.
Die Arbeit
Von der Zugmaschine zum Lastkraftwagen
Der Umbau besteht im Trennen des Fahrgestells im Bereich des Radstands und im Austausch der Rahmenlangträger auf das vereinbarte Maß.
Die Sattelzugmaschine ist zum Ziehen eines Aufliegers gebaut und hat hinter dem Fahrerhaus ein sehr kurzes Fahrgestell. Der Umbau zum Lastkraftwagen gibt ihr ein Fahrgestell nutzbarer Länge, auf das sich eine Mulde, ein Presscontainer oder ein Kran montieren lässt.
Die Länge der neuen Rahmenlangträger wird vor der Arbeit vereinbart, denn sie bestimmt die Lastverteilung auf den Achsen und den Aufbau, den das Fahrgestell aufnehmen kann.
Die weiteren Arbeiten
